ヴィッツの値引き情報
センターメーターに慣れるまでに時間がかかりました。右に方向指示機（ウインカー）を出すと、メーター計器が乗車位置より左にあるため、反対側が点滅しているかのような錯覚を覚えています。 リヤシートを倒してもそれほど大きな荷物が積めないのが難点です。最近のコンパクトカーは室内がとても広く作られていますが、初代ヴィッツはそう感じないでしょう。 １．５ＲＳ（ＡＴ車）は燃費が悪いのも不満点です。
スペアキーもリモコンにしてほしい。 このグレードだけサイドエアバックがオプションとなったのが残念。 それより5人乗りの車なのだから、ヘッドレスト等をヨーロッパ車のように5個付けるべき。
フロントからミラー迄の死角が大きいくらいです。
ヴィッツのQ&A
1000ccのヴィッツなのですが 低回転時アクセルを踏むとノッキングします。 プラグを磨いてみて数日間はしなくなりましたが また・・・ 平成１１年 165000km走行で 三年前ほどプラグコードを４本中１本を交換しました。 何が原因でしょうか？ どうすればもう少しの間、調子良く乗り続けられるでしょうか お教えください
ガクガクするんですか？
車屋に持っていってください。
ノッキングってATでは起こらないんですね？
はじめて知りましたｗ
異常燃焼はMTだけですか？
こんにちは。後期ＲＳ＝NCP91ですが、純正16インチアルミに飽きてきたので、そろそろインチUPしようと思ってます。
アルミはWORKのｼｭｳﾞｧｰﾄSC2の17ｲﾝﾁにしたいのですが、ツライチでいい感じにするには・・・
①リム幅は7Ｊか、7.5Ｊか？
②オフセットの値は？
③タイヤは215/40で大丈夫か？ショップのマッチングデータでは205/40とか205/45も出てきますが・・・
ちなみに、車高調やフェンダーなどの加工はせず、ギリギリの線でいきたいと思ってます(^^;
以上、お詳しい方がいらっしゃったら教えてください。よろしくお願いします。
ヴィッツ値引き。7Jの場合ツライチにするには
フロント
・+41で215mm幅のタイヤ装着
・+36で205mm幅のタイヤ装着
リア
・+36で215mm幅のタイヤ装着
・+31で205mm幅のタイヤ装着
7.5Jの場合
フロント
・+46で225mm幅のタイヤ装着
リア
・+41で225mm幅のタイヤ装着
ただ、フロントに+46 7.5Jで205mm幅のタイヤを引っ張って装着した場合はリムガードに干渉するかも？
参考になれば幸いです。
ナビやオーディオ等の電源カプラーに
イルミネーションと言うコード
色は確かオレンジ色だったと思います
が有りますが、これってどれくらいの
電流を流して良いのでしょうか？
過電流の場合、リレー等の接点が
焼けたり、ECUへの異常とか
起きるのでしょうか？
こんにちわ。
電線があれだけの太さしかありませんので、その程度の物と考えるべきではないでしょうか？ CPUの影響はわかりませんが、コネクターの接点やリレーの接点はボカンするはずです。
（電線が細いので、電線が先に破断する可能性の方が高いかもしれませんね）