ラフェスタの値引きの前に。ここがGOOD!ラフェスタのネット上の良い評判を集めました。

ラフェスタの良い評判:2列目の独立エアコン吹き出し口装備。以前はサードシートに独立エアコンが付いていましたが、2列目乗車としてはやはりこちらのほうが特に夏場は効きがよいです。 また、純正オーディオ(ナビ、CD、MD装備)は音質を細かくコントロールでき低音の音圧もあるので、安価な社外オーディオよりも音質的に優れていそうです。ラフェスタ値引き

ラフェスタの良い口コミ:2列目の独立エアコン吹き出し口装備。以前はサードシートに独立エアコンが付いていましたが、2列目乗車としてはやはりこちらのほうが特に夏場は効きがよいです。 また、純正オーディオ(ナビ、CD、MD装備)は音質を細かくコントロールでき低音の音圧もあるので、安価な社外オーディオよりも音質的に優れていそうです。

ラフェスタの良い評価<燃費> 燃費走行のコツですが、60~70km/hという速度を保ち続けると、燃費は18km/L以上に伸びます。燃料計の残量が4分の1付近で給油する頃には750km走っていることになります。 満タン法の参考記録ですが、最高燃費は19.4km/L。 街中走行では10km/Lを切ります。札幌は信号スタートをトロトロしているとひんしゅくを買うため、発進直後に2000rpm以上になってしまいます。 <乗り心地> 相変わらず乗り心地はいいです。段差を乗り越える時に何かクッションでも入っているのかな、と思える感じです。 同乗者がウトウト寝てしまうことが多いのですが、「静かだしソフトな乗り心地なのでつい・・・」と話してます。 運転者もリラックスできるので疲れが少なくなります。

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ラフェスタの不満足な箇所!ラフェスタのもう少し頑張ってほしいところ。

ラフェスタの悪い評判:4駆とインチアップしている点を考慮しても、思ったほど燃費はよくない。ある意味「エコドライブ」のアクセルの踏み方の練習になります!? また、「2列目」の居住性はあきらかにリバティに軍配。シートスライド幅がリバティより少なく、リバティで可能だった「足を組む」ことができません!(その分、3列目倒したときの荷室は広いですが・・・)

ラフェスタの悪い評価:4駆とインチアップしている点を考慮しても、思ったほど燃費はよくない。ある意味「エコドライブ」のアクセルの踏み方の練習になります!? また、「2列目」の居住性はあきらかにリバティに軍配。シートスライド幅がリバティより少なく、リバティで可能だった「足を組む」ことができません!(その分、3列目倒したときの荷室は広いですが・・・)

ラフェスタの駄目な部分:<ハザードランプのスイッチの位置> 過去のレポートでも書いてますが、未だに慣れません。人間工学的に見ておかしいと思います。とっさの時に押せないのではついている意味がないと思います。 <トノカバーまでの荷室の高さ> 旅行をするとき、荷物のプライバシーを守るトノカバーがオプション扱いなのも不満ですが、それ以上に2万円もするこのカバーがチャチな作りでしかもトノカバーまでの荷室の高さが低いのが最大の不満。帰省するときに容量30Lほどのカートバッグを押し込もうとすると引っかかります。測ってみると、高さは35~7cmほどでした。低すぎます。 5人乗り仕様があればこんな問題は存在しないのですが。

ラフェスタのQ&A

質問:近々後期HS(4WD)を中古で購入する予定の者です。 冬のスタッドレス用に現在所有のT30エクストレイル純正のスチールホイールを使用したいと考えているのですが悲しいかなサイズについての知識に乏しいので装着出来るかさっぱり分かりません。 ちなみにエクストレイルのホイールとHS純正ホイールのサイズで違うところは ①インセットが45→40 ②リム幅5.5J→6J 以上2点で他の数値は同じです。 タイヤは185/65か195/65を組み込みたいと思っています。 御意見をお待ちしております。 S2さん、ひげに~さん、素早い回答有難うございます。 色々な所で調べてみると、「ラフェスタはフロントのハブが突き出ているので注意が必要」と多くの方が回答なさっているのでそこが気になっています。 最悪ホイールキャップ無しで使用すればOKって事でしょうか?
答え:初めまして。 HSの4駆ですと、純正サイズが195-60-15ですね。 インセット:40、幅:6Jのホイールに185-65-15の組合せで行けると思いますが、 タイヤのサイドウォールの形状によっては微妙にはみ出すかもしれません。

質問:後期のヘッドライト(H1)をHIDにしたいと思います。市販されているHIDキットだけで取り付け可能でしょうか?なにか加工必要ですか? また、お勧めの安いHIDキットありましたら教えてください。 宜しくお願い致します。
ラフェスタ値引き。答え:私の整備手帳にも載せてますがバーナーを取り付ける所をヤスリで削ったりしてちょっと面倒です、バーナーの取り付けも苦労しますよ。 あとバラストの取り付け位置を涼しい所に付けないとエンジンの熱で壊れてしまいます

質問:ラフェスタのバンパーを改造したいんですが ABS樹脂?のバンパー?ですよね これに補強パーツをつけたいんですが何がお勧めか 知恵を拝借したいです 具体的には他車のフォグランプを取り付けるために バンパー裏側に取り付け用のステーを付けたいんです グラスファイバーで補強し固定させ取り付ける? インサルパック(ウレタン発泡材)を充填して固定する? 何が一番密着が良くて強力に固定できるでしょうか??
答え:おはようございます。 やってますね~(^^)! ABS樹脂専用の接着剤で強化補修してから、ステーなどを取り付けるといいようです。 この専用接着剤はABS樹脂が溶解するので、固定パーツ等の部品固定にいいかもしれません。 ただ、高いので安い物があったら教えてくださ~い(^^A)

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