ジムニーの不満足な箇所！ジムニーのもう少し頑張ってほしいところ。
ジムニーの悪い評判：下位グレードのため、スピーカーすら付きません。 2WDなのか、4WDなのか、視認できません。 時計がないのが意外に不便。 Aピラーにグリップ欲しい。 それぐらいで、後からなんとでもなるので、特に不満なし。
ジムニーの悪い評価：あり得ないような部品が壊れる。例えばグローブボックスが取れたりウインカーランプのネジが錆びまくってドライバーで回す事すらできなかったり。 色んな部分からのオイル漏れや冷却水漏れ。 あまりにも遅い！後続車に申し訳ないと思いながら走行してます。
ジムニーの駄目な部分：足回りが錆びやすいです。 いつか改善される時代がくると期待！ 強風の日には結構影響受けます。 でも、それすら好き！というのは人それぞれですから。 ファミリー向けではありません。 あとは基本的に不満ないです。っていうか、あっても言いません！だってジムニーだから！！
ジムニーのQ&A
質問：何卒、素人なので…お手柔らかにお願いいたします・・・(；´Д｀)先ずは、一ヶ月前からアイドリング後にアクセルで白煙を吹きます！そして、暫くすると消えます！典型的なオイル下がりかなと思いますが、発生したタイミングとしては、ブローオフバルブ(車種専用ではないので、純正のリターンホースに着けているだけです)とオイルキャッチタンク(あるときホースが外れて走行してたときもありました(T^T)ブローバイは、まったく貯まりませんでした)とスロットルチャンバーを着けてから、白煙を吹くようになりました！これらの装着により白煙…は関係ないとは思いますが、なにか原因はあるのでしょうか？タービンは特にブーストもかかるし、異音もしないです！オイルもほとんど減らないです！只のオイル下がりでしょうか？ステムシールを交換すれば治るのかもしれませんが、お金がかかりますので、ある程度の原因を知って起きたいのと、極力安く済ませたいです！ちなみにＪB23平成12走行45000㎞です！どんなご意見でもいいのでよろしくお願いいたします・・・(；´Д｀)ちなみに、先日ワコーズエンジンシールコートを入れました！とりあえずこれで様子みろ！という話ですが、もし、修理に出す前に私でも確認できる事ありましたら教えてください。
答え：クーラントが減ったりしていませんか？
似たような症状を雑誌で読んだことがあり、それの原因はクーラントがシリンダー内に漏れているコトでした。参考になれば。
質問：お分かりになる方がいましたら教えて下さい。
ＪＢ23Ｗ 純正サイドスカッフプレート片側(灰色のプラスチック)のお値段はおいくらでしょうか？
宜しくお願い致します。
ジムニー値引き。答え：爪折っちゃったんですか？
ｽｶｯﾌ､ｻｲﾄﾞｼﾙ
76151-81A00-T01
平成10年の段階で 1300円 だそうです。
必ず外側から爪をゆっくり外すようにすることで折らないで済むのですが、私がJB33で折った時は、そのままドリルで下穴あけてタッピングビスで留めていましたよ。
質問：JA11V１型のタコメーターなし車に乗ってます。
スピードメーターが動きが悪くなったので（オドメーターは問題なく動いてる）ので、メーター交換を考えてるのですが、換えるのならタコメーター付にと考えております。配線など加工することなく付け替えは可能でしょうか？加工が必要ならどういった加工をした方がいいのか、ご教授いただければと思います。
答え：過去に、３型タコメーター無しへ、１型のメーターASSYを付けた事有りますが、基本そのまま行けます！
この場合、触媒の加熱警告灯は作動しませんでしたが、タコメーターの配線も来ていますので、カプラーオンで作動しました。