コペンの値引きの前に。ここがGOOD!コペンのネット上の良い評判を集めました。

コペンの良い評判:運動性能とそれを掻き立てるスタイルとのバランスコペン値引き

コペンの良い口コミ:40キロ以上からの中間加速がパワフルな点、ハンドリングがクイックで思い通りに走れる点、オープンエアを楽しめる点。

コペンの良い評価流麗といってもいいサイドエクステリア。 ゆっくり走っても楽しい。これは大切。安全でエコロジー。とくにコーナーの感じは水すましのようです。軽量化のためのアルミ使用とスタイルによる低重心のおかげでしょうか。 維持費の安さ。軽規格の税金に加え、燃費も丁寧に乗ると17kmは走るし、遠距離だと20km超え。 やっぱり、オープン! 爽快です。子供たちにも大人気。

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コペンの不満足な箇所!コペンのもう少し頑張ってほしいところ。

コペンの悪い評判:振動とか… 軋みとか…

コペンの悪い評価:発進加速のもたつき、純正サスの固めの乗り心地、路面形状によっては底をする低めの車高。

コペンの駄目な部分:ファニーすぎるフロントマスク。飛ばす気になれなくなるので安全運転につながりますが。 やっぱり弱いボディ剛性と低い車高。すぐに歪みそうだし、でこぼこは避けたり、またいだりとか、荒れた道は走らないとか気を遣います。 できる範囲だけど、対処してもどこからか出てくるルーフの異音。これが一番不満。

コペンのQ&A

質問:コペンを今年8月に中古で購入しました。 宮城であることから冬にはスタッドレスタイヤが必要になります。 15インチのスタッドレスは高いと思うので、できればインチダウンして安く購入したいと思いますが、 みなさんはどうしていますでしょうか? また、インチダウンした場合のタイヤサイズも教えて下さい。よろしくお願いします。
答え:お答えします。 コペンではインチダウンは珍しいことではありません。スタッドレスじゃなくラジアルでも割りとポピュラーです。 純正サイズ165/50/15では選べるタイヤも少ないですし、乗り心地もハード過ぎる、、、などが理由です。 スタッドレスなら14インチでまったく問題ないと思いますよ。 ちなみにホイール14インチ、5j、オフ45でFツライチ、R5ミリほど内に入る感じです。タイヤは165/55か165/60でしょう。 ちなみにコペンはごく一部を除いて基本的に13インチはムリです。

質問:最近ステアリングを交換しました。 エアバック機能のない汎用品 ナルディ製です。 ボスはワークスベル製です。 交換後、ウィンカーの戻りが早くて困っています。 少しでもステアリングを戻すと、リターン機能が作用してしまう感じで、右左折し始めたぐらいでウィンカーか解除されてしまいます。 調整方法等がありましたら教えてください。
コペン値引き。答え:キャンセルピンの位置確認をおすすめします。ボスを外してピンの位置が縦になっているか確認してみて下さい。調整は出来ないのでレバースイッチ交換しか・・・

質問:以前からアイラインフィルムに興味があったのですが車検で外さないとだめでしょうか?色々と見てたのですが問題なく車検通ったよとか、Dへの入庫は出来たけど車検のときは外してねとか、車検で剥がされたよとか。車検時にはがすのはいいとしてもオイル交換時やDへ整備してもらいに行くときにNGは嫌なので・・。
答え:車検やD入庫の可or不可は「持って行く場所によりけり」なので実際に店にOKかどうか聞いてみるしかないかと思います。 ディーラーも検査員や店長さんの考え方次第ですしね・・・ 私のコペンは今の仕様のままディーラーに持って行っても普通にOK出てますが・・・場所によっては確実に入庫拒否されると思います。

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